二輪車メーカーと共同開発したHTX976をさらに改良することにより18,000rpmまで対応します。 また、プラグやエキゾーストをクリーンに保ちエンジンパワーを維持します。
優れたエンジン保護性能と鋭いレスポンス！ 水冷エンジンにお奨めのシンセティックエンジンオイル
素早いレスポンスのみでなくトルクも必要な車両にお奨めです。 ドライサンプ方式のエンジンへの相性も良く、メカニカルパーツを摩耗から守ります。
低温流動性能に優れ、ABS付車両での使用にもお奨め 耐熱性能に優れているので、高温度域でも安定したブレーキングを実現します。 ブレーキシステムのゴム素材を痛めないグリコール系のブレーキフルードです。 DOT4やDOT3規格の使用を推奨しているブレーキシステムへも対応します。
全てのテレスコピックフォーク、ハイドロリックショックアブソーバーに対応 気密性能に優れたフォークオイル
フォークおよびショックアブソーバー用のELF MOTO FORK OIL SYNは、激しい使用用途でも最大限の安全性を提供します。ロードバイクおよびオフロードバイクに適しています。
正立・倒立フォーク、フルアジャスタブルショック、電子制御タイフにも最適！ 消泡性能と耐摩耗性能に優れたシンセティックフォークオイル
Vツインエンジンの鼓動をより滑らかに心地よく 発熱量が大きいエンジンでの熱ダレ対策にお奨め
アルミパーツに優しいオーガニックテクノロジーの冷却水 全ての水冷エンジンに使用できるストレートタイプ
輸入車から国産車のチェーン式＆スチールベルト式のどちらにも使用可能なCVT用フルード。 ジャダー防止性能とトルク伝達性能に優れる『新世代のCVTフルード』です。
オートマチックおよび油圧トランスミッションシステム用の特殊フルード。ルノーのすべての乗用車とバンに推奨されます。 他のブランドの車両のオートマチックトランスミッションおよびパワーアシストステアリングシステムには、ELF RENAULTMATIC D2は使用しないでください。
P、J、NDX、TL4ファミリーのギヤボックスを装備したルノー車両用の化学合成ベースのトランスミッションオイル。寒冷な気候でのギヤチェンジを容易にするために特に推奨されています。また、高温時でもその抜群の性能を維持し、可能な限りギヤボックスのスムーズな操作と長寿命を確保します。
