ELF MOTO 2 TECH è un lubrificante motore 2-tempi. Particolarmente raccomandato per tutti gli scooter e i ciclomotori 2-tempi di meccanica esigente, conforme alle norme internazionali API TC, JASO FD e ISO L-EGD. E' appropriato per le condizioni severe di traffico urbano e per l’endurance su ogni terreno. E' perfettamente compatibile con il carburante senza piombo.
ELF SCOOTER 2 SELF MIX è un lubrificante motore 2-tempi. Appropriato per tutti gli scooter 2-tempi, conforme alle norme internazionali API: TC, JASO: FB e ISO L-EGB. Adatto specialmente per condizioni d’uso quotidiane non severe. La composizione di ELF SCOOTER 2 SELF MIX è perfettamente compatibile con il carburante senza piombo.
Lubrificante particolarmente raccomandato per tutti i tipi di moto con motore a 2 tempi. ELF MOTO 2 OFF ROAD è raccomandato per la guida nel traffico urbano così come per le strade extraurbane e per l'uso off-road più impegnativo.
ELF SCOOTER 2 STREET è particolarmente adatto alle esigenze del traffico urbano (stop and start) e ai contesti extraurbani (strade interurbane).
ELF SCOOTER 2 STREET MAX è un lubrificante motore 2-tempi. Particolarmente raccomandato per tutti gli scooter 2-tempi con cilindrata sino a 250 cm3 con meccanica esigente, conforme alle norme internazionali API: TC, JASO: FD e ISO L-EGD.
ELF MOTO 2 RACING è un concentrato di tecnologia, particolarmente sviluppato per moto 2 tempi dalla meccanica esigente.
SCOOTER 2 ARC EN CIEL è un lubrificante motore 2-tempi. Particolarmente raccomandato per tutti gli scooter 2-tempi, conforme alle norme internazionali API: TC, JASO: FD e ISO L-EGD. Adatto specialmente per condizioni d’uso severe del traffico urbano (stop and go) e spostamenti in condizioni periferiche (intercity).
Progettato per motociclette 2 tempi ad alte prestazioni che richiedono risposta immediata all’accelerazione e massima potenza, soprattutto in condizioni di gara con regimi motore elevati. Questi scenari causano frequentemente: •Attrito intenso e usura accelerata del motore. •Generazione di calore e formazione di lacche. Senza un’adeguata protezione, questi fattori possono portare a perdita di prestazioni, rotture meccaniche e rischio di guasti gravi.
Progettato per i motociclisti che richiedono una risposta immediata e la massima potenza in diverse condizioni, specialmente nel traffico urbano intenso. Queste condizioni espongono il motore a sollecitazioni meccaniche come attrito e fluttuazioni di temperatura, causati da diversi regimi di giri del motore, aumentando il rischio di depositi e morchie, perdita di potenza, fumo eccessivo, usura meccanica e guasti.
