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VW 505.00
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EVOLUTION 700 STI 10W-40 visual
EVOLUTION 700 STI 10W-40

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 (SN) è un lubrificante semi-sintetico ELF ad elevate prestazioni, sviluppato sia per motori a benzina che Diesel ed ottimizzato per rispondere alle crescenti esigenze delle tecnologie ad iniezione diretta. Raccomandato per i motori benzina e Diesel di vetture da turismo, monovolume ed utilitarie. Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali) ed alle condizioni più estreme (temperature elevate).

EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 visual
EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30

ELF EVOLUTION FULLTECH LLX 5W30 è un lubrificante di tecnologia sintetica ELF ad elevatissime prestazioni, destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Sviluppato specificamente per assicurare la compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Raccomandato per motori di recente tecnologia che rispettano la norma EURO V sulle emissioni inquinanti. Formulato per soddisfare le esigenze specifiche delle vetture Volkswagen. Per tutti gli stili di guida, in particolare "sportivi" e ad alto regime.

EVOLUTION 900 FT 0W-30 visual
EVOLUTION 900 FT 0W-30

ELF EVOLUTION 900 FT 0W30 è un lubrificante 100% sintetico di tecnologia ELF a elevate prestazioni destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Adatto a tutti i motori benzina e Diesel, in particolare quelli più recenti e a tutti gli stili di guida, in particolare « sportivi », ad alto regime e in tutte le stagioni.

EVOLUTION 900 NF 5W-40 visual
EVOLUTION 900 NF 5W-40

Lubrificante ad elevate prestazioni con tecnologia sintetica ELF destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Raccomandato per tutti i motori a benzina (multivalvole, turbo, con o senza catalizzatore) e tutti i motori Diesel (sovralimentati e non) non equipaggiati di filtro antiparticolato. Adatto a tutte le condizioni di guida (città, extraurbano, autostrada) in particolare quelle più severe. Appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei costruttori in termini di intervalli di cambio olio prolungati.

START 15W-40 visual
START 15W-40

ELF START 15W-40 è un lubrificante multigrado per motori benzina e Diesel formulato secondo le più recenti specifiche tecniche e costituito da basi selezionate e additivi multifunzionali. E' idoneo per tutti i motori benzina e Diesel, con catalizzatore e non, turbocompressi o aspirati, per vetture e veicoli commerciali sottoposti a condizioni di esercizio severe in tutte le stagioni. Ideale per ogni stile di guida, in particolare sportiva e ad alto regime. Specialmente concepito per rispondere ai bisogni dei costruttori automobilistici in materia d’intervalli cambio allungati.

START SYNT 10W40 visual
START SYNT 10W40

ELF START SYNT 10W40 è un lubrificante semisintetico per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel. - Economia di energia dell'1,9% misurata sulla sequenza American Energy Conserving. - Lubrificazione immediata degli organi del motore nelle partenze a freddo con una longevità accresciuta dei motori e riduzione della rumorosità sui motori equipaggiati con punterie idrauliche. - Eccellenti proprietà detergenti e disperdenti che assicurano una perfetta pulizia del motore ed una protezione molto efficace contro la formazione delle morchie. - Eccezionale stabilità termica ed all'ossidazione che impediscono una degradazione prematura del lubrificante. - Protezione contro l'usura molto efficace ed in particolare per quanto riguarda i componenti della distribuzione. - Rimarchevole stabilità alla laminazione dovuta alla bassa sensibilità delle basi speciali e degli additivi di viscosità selezionati che consentono un comportamento "STAY IN GRADE". - Perfetto smaltimento delle calorie grazie al suo elevato coefficiente di scambio termico ed alla sua fluidità.

SYNTECH 5W40 visual
SYNTECH 5W40

SYNTECH 5W40 è un lubrificante di tecnologia di sintesi ELF a elevate prestazioni per la lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. Assicura un’ottimale pulizia del motore. Eccellente protezione dei motori particolarmente contro l’usura al livello della distribuzione. Lubrificazione pronta negli avviamenti a freddo con conseguente accresciuta longevità del motore. Consente di ridurre il consumo d’olio, grazie alla sua bassa volatilità.

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