ELFMATIC G3 è un lubrificante per trasmissioni automatiche, componenti idrauliche e servosterzi. Particolarmente indicato per veicoli leggeri e pesanti. Raccomandato per tutti gli organi meccanici per i quali il costruttore preconizza un fluido DEXRON III. Questo lubrificante consente uno slittamento controllato dei componenti della frizione: il funzionamento delle frizioni avviene senza strappi, senza slittamenti eccessivi e senza rumorosità.
ELF TRANSELF NFJ 75W-80 è un lubrificante adatto alle vetture RENAULT equipaggiate con cambi meccanici delle famiglie J, TL4, NDX ed in particolare per le vetture RENAULT Twingo, Modus, Clio, Mégane (tranne Mégane/Scenic II Pk4), e Laguna (tranne motorizzazioni 2, 2DT, dci e V6), per Espaces (2,0 e 1,9 dti) e per Kangoo. Più generalmente, questo lubrificante è adatto alle esigenze dei cambi meccanici, di vetture da turismo e utilitarie, con anelli di sincronizzazione in ottone, con configurazione semplice o multiconi.
Lubrificante estrema-pressione per cambi e differenziali. ELF TRANSELF TYP B80W-90 è adatto per trasmissioni meccaniche di vetture, veicoli industriali, macchine agricole e macchine movimento terra: - cambi meccanici - differenziali ipoidi - scatole sterzo
ELF HTX 755 è un lubrificante multigrado appositamente sviluppato per trasmissioni inserite nei motori a 4 tempi. È raccomandato per la lubrificazione di differenziali, assali e scatole del cambio. Le sue proprietà si adattano più specificatamente all'utilizzo inteso come resistenza
ELF HTX 840 è un lubrificante multigrado appositamente sviluppato per motori benzina a 4 tempi. È stato progettato per le performance dei motori in corse di breve e media durata. Grazie al livello di viscosità da caldo (W-40), ELF HTX 840 riduce l'usura sui componenti meccanici.
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 (SN) è un lubrificante semi-sintetico ELF ad elevate prestazioni, sviluppato sia per motori a benzina che Diesel ed ottimizzato per rispondere alle crescenti esigenze delle tecnologie ad iniezione diretta. Raccomandato per i motori benzina e Diesel di vetture da turismo, monovolume ed utilitarie. Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali) ed alle condizioni più estreme (temperature elevate).
ELF HTX 860 10W-60 è un lubrificante multigrado appositamente sviluppato per motori benzina a 4 tempi a coppia elevata funzionanti a temperature elevate. Offre una protezione ottimale del motore con affidabilità eccezionale nelle competizioni, oltre a mantenere le performance del motore in condizioni di carico prolungato. ELF HTX 860 è utilizzato per le seguenti applicazioni: - motori benzina a turbocompressione - aspirazione naturale a 4 tempi con coppia elevata - motori diesel turbo frazionati per corse di resistenza
ELF EVOLUTION FULLTECH LLX 5W30 è un lubrificante di tecnologia sintetica ELF ad elevatissime prestazioni, destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Sviluppato specificamente per assicurare la compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Raccomandato per motori di recente tecnologia che rispettano la norma EURO V sulle emissioni inquinanti. Formulato per soddisfare le esigenze specifiche delle vetture Volkswagen. Per tutti gli stili di guida, in particolare sportivi" e ad alto regime."
ELF EVOLUTION FULLTECH FE 5W30 è un lubrificante Fuel Economy a elevatissime prestazioni con tecnologia di sintesi ELF, per motori di veicoli leggeri. Sviluppato specifIcamente per assicurare la compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Particolarmente adatto a tutti i motori Diesel recenti che rispettano le norme Euro IV & Euro V per la riduzione delle emissioni inquinanti.
EVOL. FULLTECH LSX 5W40 è un lubrificante ad elevatissime prestazioni con tecnologia di sintesi ELF, destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Sviluppato specificamente per assicurare la compatibilità con i sistemi di post trattamento. Particolarmente adatto a motori di recente tecnologia, multivalvole, turbocompressi, iniezione diretta, equipaggiati o meno di catalizzatore. Lubrificante studiato per soddisfare le specifiche delle recenti vetture Mercedes-Benz e BMW equipaggiate di sistemi di post-trattamento. Adatto anche alle motorizzazioni VW ad iniezione diretta.
ELF HTX 850 è un lubrificante multigrado appositamente sviluppato per motori benzina 4 tempi funzionanti a una vasta gamma di temperature. Si adatta perfettamente a corse di media durata: - Circuito - Rally
ELF TRANSELF NFP 75W-80 è un lubrificante estrema pressione a tecnologia SHP (Super High Performance) per cambi meccanici manuali fortemente sollecitati. Nuova formulazione Fuel Economy. Adatto ai veicoli RENAULT equipaggiati con cambi di velocità delle famiglie P, J, NDX, TL4. TRANSELF NFP 75W-80 è raccomandato in particolare per garantire un facile cambio marcia con basse temperature conservando le sue eccezionali qualità a caldo, garanzia di un funzionamento ottimale e di una longevità aumentata dei cambi di velocità.