Lubrificante particolarmente indicato per tutti i tipi di moto con motore a 4 tempi, perfettamente compatibile con le marmitte catalitiche. Devono essere rispettati gli intervalli di cambio olio raccomandati dai costruttori e le viscosità minime richieste. Arricchito con oli a base sintetica, garantisce una lubrificazione idrodinamica e una pulizia superiore del motore.
Lubrificante motore 4-tempi. ELF SCOOTER 4 CITY 10W-40 è un lubrificante particolarmente raccomandato per scooter 4-tempi, conforme alla norme internazionali API: SJ. Fa fronte sia alle severe esigenze del traffico urbano (sbalzi termici), che delle tratte extra-urbane. Quest'olio è compatible con le marmitte catalitiche dei 4-tempi.
Lubrificante motore 4-tempi di nuova generazione che garantisce una prestazione elevata nel tempo e la miglior potenza del motore. ELF MOTO 4 TECH 10W50 garantisce una pulizia ottimale di tutte le parti del motore ed assicura dei cambi marcia fluidi e rapidi. E' appropriato per ogni utilizzo, in traffico urbano, in campagna, così come in autostrada.
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 (SN) è un lubrificante semi-sintetico ELF ad elevate prestazioni, sviluppato sia per motori a benzina che Diesel ed ottimizzato per rispondere alle crescenti esigenze delle tecnologie ad iniezione diretta. Raccomandato per i motori benzina e Diesel di vetture da turismo, monovolume ed utilitarie. Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali) ed alle condizioni più estreme (temperature elevate).
Lubrificante motore 4-tempi. Conforme alla norme internazionali API SL, JASO MA2. La formula di ELF MOTO 4 RACE 10W-60, totalmente sintetica, ha una tenuta eccezionale all’ossidazione a temperatura elevata. Compatibile con i carburanti senza piombo.
ELF MOTO 4 PRO TECH 5W40 è un lubrificante motore 4-tempi. E' appropriato per tutti gli impieghi, in traffico urbano, in campagna e per gli spostamenti autostradali.
ELF EVOLUTION FULLTECH LSX 5W40 è un lubrificante ad elevatissime prestazioni con tecnologia di sintesi ELF, destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Sviluppato specificamente per assicurare la compatibilità con i sistemi di post trattamento. Particolarmente adatto a motori di recente tecnologia, multivalvole, turbocompressi, iniezione diretta, equipaggiati o meno di catalizzatore. Lubrificante studiato per soddisfare le specifiche delle recenti vetture Mercedes-Benz e BMW equipaggiate di sistemi di post-trattamento. Adatto anche alle motorizzazioni VW ad iniezione diretta.
Lubrificante motore 4-tempi conforme alle norme internazionali API SL e JASO MA2 è particolarmente raccomandato per i motori bicilindrici (TWIN). ELF MOTO 4 TWIN TECH 20W-60 è appropriato per tutti gli usi nel traffico urbano, nei trasferimenti extra urbani e nei lunghi spostamenti in autostrada.
Lubrificante motore 4-tempi perfettamente compatibilie con le marmitte catalitiche. ELF MOTO 4 ROAD 15W-50 è adatto alle esigenze severe del traffico urbano e alle lunghe percorrenze.
ELF EVOLUTION FULLTECH DTX 5W30 è un lubrificante ad elevatissime prestazioni con tecnologia sintetica ELF, destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Specificamente sviluppato per assicurare la compatibilità con i sistemi MERCEDES Blue TEC Euro VI. Formulato per rispondere alle esigenze dei costruttori in materia di intervalli di cambio prolungati.
Lubrificante ad elevate prestazioni con tecnologia sintetica ELF destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Raccomandato per tutti i motori a benzina (multivalvole, turbo, con o senza catalizzatore) e tutti i motori Diesel (sovralimentati e non) non equipaggiati di filtro antiparticolato. Adatto a tutte le condizioni di guida (città, extraurbano, autostrada) in particolare quelle più severe. Appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei costruttori in termini di intervalli di cambio olio prolungati.
ELF EVOLUTION FULL-TECH APX 0W-20 è un lubrificante ad altissime prestazioni che utilizza la tecnologia sintetica ELF, destinato alla lubrificazione di motori europei a benzina e diesel che richiedono il grado 0W-20 SEA.