Produkt zalecany do wszystkich przekładni automatycznych i układów hydraulicznych, do których producent zaleca stosowanie oleju typu ATF o specyfikacji GM DEXRON® III. Nadaje się również do hydraulicznych sprzęgieł i układów wspomagania kierownicy.
Nowoczesny, wydajny, syntetyczny płyn hamulcowy opracowany do układów z hamulcami tarczowymi w celu zwiększenia bezpieczeństwa hamowania w ciężkich warunkach.
Wysokiej jakości syntetyczny olej opracowany dla synchronizowanych i niesynchronicznych manualnych skrzyń biegów, osi napędowych i reduktorów.
Olej przekładniowy przeznaczony do synchronizowanych i niesynchronizowanych skrzyń biegów, łagodnie obciążonych osi, skrzynek rozdzielczych i wszystkich przekładni wymagających MIL-L-2105 lub API GL-4 . Zatwierdzony przez ZF do smarowania skrzyń biegów ze standardowym okresem między wymianami oleju.
Olej przekładniowy zalecany do mocno obciążonych przekładni wymagających oleju klasy API GL5. Szczególnie polecany do przekładni hipoidalnych firmy MAN i Mercedes.
Olej przekładniowy zalecany do mocno obciążonych przekładni hipoidalnych wymagających specyfikacji MIL-L-2105D lub API GL5. Nadaje się do smarowania skrzyń biegów i osi napędowych.
Syntetyczny olej o bardzo wysokiej wydajności do osi napędowych, reduktorów i innych przekładni wymagających normy API GL-5.
Olej mineralny do silników wysokoprężnych, zalecany do stosowania w pojazdach. Rekomendowany do silników spełniających normę EURO III.
