Katalog środków smarnych
Nowoczesny olej silnikowy, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany do stosowania w silnikach najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych
Jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Olej silnikowy stworzony w technologii syntetycznej do smarowania silników benzynowych i Diesla. Nadaje się do używania nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Olej silnikowy w 100% na bazie Elf w syntetycznej technologii, przeznaczony do smarowania silników samochodów osobowych benzynowych i Diesla (bez DPF), w szczególności tych najnowszych. Spełniają najtrudniejsze warunki użytkowania i jest przeznaczony do każdego rodzaju jazdy, w szczególności do jazdy sportowej lub intensywnej i na każdą porę roku.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej do silników benzynowych i wysokoprężnych. Klasa lepkości 5W-50 pozwala na stosowanie go o każdej porze roku, zalecany szczególnie do ekstremalnych warunków.
Nowoczesny, półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych. Zalecany do silników montowanych w samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych. Specjalnie dostosowany do wymagań silników Diesla wyposażonych we wtrysk bezpośredni z lub bez układu Common Rail.
Nowoczesny, półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych. Zalecany do silników montowanych w samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych. Specjalnie dostosowany do wymagań silników Diesla wyposażonych we wtrysk bezpośredni z lub bez układu Common Rail.
Mineralnym oleje silnikowym, kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla.
Mineralny olej silnikowy do wszyskich silników benzynowych i wysokoprężnych, zalecany do aut osobowych jak i lekkich samochodów dostawczych. Zalecany do normalnych warunków jazdy.
Olej mineralny przeznaczony do silników Diesla w pojazdach osobowych i lekkich samochodach dostawczych. Zalecany do wszystkich rodzajów jazdy i na każdą porę roku.
Nowoczesny płyn przekładniowy do bezstopniowych skrzyń biegów zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania producentów z Azji, Ameryki Północnej i Europy. Nadaje się do serwisowania skrzyń biegów typu CVT wyposażonych w pasek lub łańcuch.
Produkt zalecany do wszystkich przekładni automatycznych i układów hydraulicznych, do których producent zaleca stosowanie oleju typu ATF o specyfikacji GM DEXRON® III. Nadaje się również do hydraulicznych sprzęgieł i układów wspomagania kierownicy.
ELF MOTO GEAR OIL 80W90 jest olejem przekładniowym do motocyklowych skrzyń biegów motocykli 4-suwowych. Gwarantuje optymalne bezpieczeństwo przy zmianie biegu.
ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 zalecany jest do stosowania we wszystkich typach silników 4 suwowych. Jest kompatybilny z katalizatorami. Częstotliwość wymiany oleju oraz lepkość rekomendowana jest przez konstruktorów, rekomendacji tych należy przestrzegać. Wzbogacony olejem syntetycznym, zapewnia hydrodynamiczne smarowanie oraz doskonałą czystość silnika.
Olej silnikowy odpowiedni do wszystkich rodzajów wysokiej jakości 4-suwowchy silników. Spełnia surowe wymagania ruchu miejskiego (szok termiczny) oraz jazdy w warunkach wiejskich. Jest kompatybilny z 4-suwowymi katalizatorami.
Olej szczególnie polecany dla wszystkich rodzajów wysokiej jakości 4-suwowych silników motocykli wykorzystujących technologię nowej generacji. Olej gwarantuje bardzo wysoką wydajność przez długi czas i zwiększa moc silnika. Utrzymuje wszystkie elementy silnika optymalnie czyste i zapewnia gładką i elastyczną zmiana biegów. Olej silnikowy idealnie sprawdza się w ruchu miejskim, warunkach wiejskich i przy wysokiej prędkości jazdy autostradą.
Płyn przekładniowy opracowany do stosowania w skrzyniach biegów motocykli dwusuwowych. Daje gwarancję lepszej ochrony i bezpieczeństwa przy zmianie biegów.
ELF MOTO 2 SELF MIX jest nowoczesnym, mineralnym olejem zalecanym do silników dwusuwowych. Wysokiej jakości olej mineralny stosowany do jazdy codziennej.
Olej zalecany do wszystkich rodzajów wysokiej jakości 4-suwowych silników stosowanych w skuterach zgodnie z międzynarodowymi normami API SL. Skuteczny przy stosowaniu pod pełnym obciążeniem (otwarte drogi), oraz w ruchu miejskim.
Wysokiej jakości smar do smarowania łańcuchów. Formuła o bardzo wysokiej wydajności, specjalnie opracowana aby zapewnić optymalne smarowanie w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. Z powodzeniem przetestowany podczas Grand Prix.
Nowoczesny, wydajny, syntetyczny płyn hamulcowy opracowany do układów z hamulcami tarczowymi w celu zwiększenia bezpieczeństwa hamowania w ciężkich warunkach.
Płyn przekładniowy zalecany wszędzie tam, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy DEXRON®III. ELFMATIC G3 SYN jest odpowiedni do przekładni automatycznych, sprzęgieł hydraulicznych, układów wspomagania kierownicy oraz innych układów hydraulicznych w samochodach osobowych, ciężarowych, dostawczych itp.
Syntetyczny olej dedykowany do przekładni automatycznych. Specjalnie opracowany do systemów DPO instalowanych w samochodach Renault.
Olej do automatycznych skrzyń biegów oficjalnie zatwierdzony i zalecany przez Renault do skrzyń biegów AJ0.