Katalog środków smarnych
Nowoczesny olej silnikowy, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany do stosowania w silnikach najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych
Jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Olej silnikowy stworzony w technologii syntetycznej do smarowania silników benzynowych i Diesla. Nadaje się do używania nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Olej silnikowy w 100% na bazie Elf w syntetycznej technologii, przeznaczony do smarowania silników samochodów osobowych benzynowych i Diesla (bez DPF), w szczególności tych najnowszych. Spełniają najtrudniejsze warunki użytkowania i jest przeznaczony do każdego rodzaju jazdy, w szczególności do jazdy sportowej lub intensywnej i na każdą porę roku.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej do silników benzynowych i wysokoprężnych. Klasa lepkości 5W-50 pozwala na stosowanie go o każdej porze roku, zalecany szczególnie do ekstremalnych warunków.
Nowoczesny, półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych. Zalecany do silników montowanych w samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych. Specjalnie dostosowany do wymagań silników Diesla wyposażonych we wtrysk bezpośredni z lub bez układu Common Rail.
Nowoczesny, półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych. Zalecany do silników montowanych w samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych. Specjalnie dostosowany do wymagań silników Diesla wyposażonych we wtrysk bezpośredni z lub bez układu Common Rail.
Mineralnym oleje silnikowym, kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla.
Mineralny olej silnikowy do wszyskich silników benzynowych i wysokoprężnych, zalecany do aut osobowych jak i lekkich samochodów dostawczych. Zalecany do normalnych warunków jazdy.
Olej mineralny przeznaczony do silników Diesla w pojazdach osobowych i lekkich samochodach dostawczych. Zalecany do wszystkich rodzajów jazdy i na każdą porę roku.
Nowoczesny płyn przekładniowy do bezstopniowych skrzyń biegów zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania producentów z Azji, Ameryki Północnej i Europy. Nadaje się do serwisowania skrzyń biegów typu CVT wyposażonych w pasek lub łańcuch.
Produkt zalecany do wszystkich przekładni automatycznych i układów hydraulicznych, do których producent zaleca stosowanie oleju typu ATF o specyfikacji GM DEXRON® III. Nadaje się również do hydraulicznych sprzęgieł i układów wspomagania kierownicy.