Katalog środków smarnych
Ultranowoczesny, paliwooszczędny olej silnikowy typu Low SAPS, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi układami oczyszczania spalin. Zalecany do stosowania w silnikach Diesla najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiające spełnienie wymagań normy emisji spalin Euro 4, 5 i 6. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Jest najnowocześniejszym olejem silnikowym typu Low SAPS, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiające spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV i V. Specjalnie opracowany dla silników grupy Mercedes-Benz i BMW. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
ELF MOTO FORK OIL SYN jest olejem do smarowania amortyzatorów. Zapewnia maksimum bezpieczeństwa nawet w trudnych warunkach. Odpowiedni na drogi oraz na warunki terenowe.
ELF MOTO FORK OIL SYN jest olejem do smarowania amortyzatorów. Zapewnia maksimum bezpieczeństwa nawet w trudnych warunkach. Odpowiedni na drogi oraz na warunki terenowe.
ELF MOTO FORK OIL SYN jest olejem do smarowania amortyzatorów. Zapewnia maksimum bezpieczeństwa nawet w trudnych warunkach. Odpowiedni na drogi oraz na warunki terenowe.
Syntetyczny olej o bardzo wysokiej wydajności do osi napędowych, reduktorów i innych przekładni wymagających normy API GL-5.
Płyn przekładniowy do pojazdów Renault wyposażonych w przekładnie typu P, J, NDX i TL4. Szczególnie polecany dla łatwej zmiany biegów w niskich temperaturach. Zachowuje swoje znakomite właściwości również na gorąco, zapewniając dłuższą żywotność elementów przekładni.
Olej silnikowy stworzony w technologii syntetycznej do smarowania silników benzynowych i Diesla. Nadaje się do używania nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Olej silnikowy w 100% na bazie Elf w syntetycznej technologii, przeznaczony do smarowania silników samochodów osobowych benzynowych i Diesla (bez DPF), w szczególności tych najnowszych. Spełniają najtrudniejsze warunki użytkowania i jest przeznaczony do każdego rodzaju jazdy, w szczególności do jazdy sportowej lub intensywnej i na każdą porę roku.
Olej mineralny do silników wysokoprężnych, zalecany do stosowania w pojazdach. Rekomendowany do silników spełniających normę EURO III.
Olej zalecany do 2-suwowego silnika opracowany w technologii mineralnej. Szczególnie nadaje się do wymogów ruchu miejskiego (stop and go).