Katalog środków smarnych

Olej silnikowy w technologii syntetycznej dedykowany do silników Renault - Nissan. ELF EVOLUTION R-TECH ELITE FE 0W-16 jest specjalnie zaprojektowany, aby spełniać najnowsze wymagania dotyczące oleju silnikowego i jest zatwierdzony przez RENAULT AN 22.

ELF EVOLUTION FULL-TECH VCX 0W-20 to najwyższej jakości olej silnikowy wykorzystujący zaawansowaną technologię syntetyczną ELF. Przeznaczony jest do najnowszych silników producentów samochodów klasy premium, spełniającego najnowsze standardy osiągów ACEA C6 oraz API SP (RC). Zapewnia ochronę przed LSPI (przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach obrotowych), zjawiskiem pod pewnymi względami podobnym do spalania stukowego, które może uszkodzić silnik.

Wysokiej jakości olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej ELF, przeznaczony do smarowania wszystkich silników benzynowych. Szczególnie przystosowany do najnowszych pojazdów GENERAL MOTORS.

Nowoczesny olej silnikowy typu Low SAPS, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany do stosowania w silnikach najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiające spełnienie wymagań normy emisji spalin Euro 4, 5 i 6. Specjalnie opracowany dla silników grupy VOLKSWAGEN. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Olej silnikowy w 100% na bazie Elf w syntetycznej technologii, przeznaczony do smarowania silników samochodów osobowych benzynowych i Diesla (bez DPF), w szczególności tych najnowszych. Spełniają najtrudniejsze warunki użytkowania i jest przeznaczony do każdego rodzaju jazdy, w szczególności do jazdy sportowej lub intensywnej i na każdą porę roku.