ELF HTX 735+ це 100% синтетичний мастильний матеріал, спеціально розроблений для гоночних і високопродуктивних автомобілів. ELF HTX 735+ це універсальний мастильний матеріал на основі ефіру, спеціально розроблений для високопродуктивних трансмісій у поєднанні з 4-тактними двигунами. Цей продукт підходить для послідовних і звичайних коробок передач, роздавальних коробок і мостів із обмеженим ковзанням, вбудованих чи ні, для яких вимагається мастильний матеріал, що відповідає специфікаціям API GL-4, API GL-5, LS/LSD.
Високоефективна моторна олива, для виробництва якої використовуються передові синтетичні технології компанії «ELF», розроблена для останнього покоління двигунів виробників автомобілів преміумкласу, що відповідає останньому стандарту ACEA C6 і стандартам продуктивності API SP (RC).
Компанія ELF зібрала свої ноу-хау для розробки цього синтетичного високоефективного продукту. Розроблено відповідно до специфікацій двигунів RENAULT NISSAN.
ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 - це олива з низьким вмістом шкідливих речовин (Low-SAPS), що відповідає найновішій специфікації API CK 4 і особливо підходить для дизельних двигунів, двигунів, що працюють на природному газі та зрідженому нафтовому газі (СПГ). Завдяки високоефективним присадкам ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 схвалена компанією Volvo для двигунів останнього покоління стандарту Євро 6 з довгими інтервалами заміни оливи, визначеними виробником. Вона також підходить для більшості виробників автомобілів стандарту Євро 5. ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-40 охоплює парк змішаних брендів (американських і європейських виробників) з мінімальною кількістю продуктів.
ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-30 is a synthetic technology lubricant with Fuel Economy Technology, particularly suitable for use in on-road heavy-duty diesel applications. ELF PERFORMANCE PRO 2000 10W-30 protects engines equipped with any kind of post-treatment systems such as diesel particulate filters (DPFs) with its "Low SAPS" technology (Low Sulphated Ash, Phosphorous and Sulphur). Recommended for latest Euro VI engines with long oil drain intervals. It enables the coverage of a fleet of mixed brands of engines (American and European manufacturers) with a minimal number of products.