Zalecany do wszystkich najnowszych silników benzynowych, wielozaworowych i turbodoładowanych, z bezpośrednim wtryskiem, w tym do silników typu "downsized" oraz z układem oczyszczania spalin. Specjalna formuła opracowana w celu kontrolowania ryzyka przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości obrotowej (LSPI). Nadaje się do wszystkich warunków (w mieście, poza miastem lub autostradach), a szczególnie w trudnych warunkach. Znacząca OSZCZĘDNOŚCI PALIWA mierzone w oficjalnym teście ILSAC: sekwencja VI D.